但后来▽○◁，时代更迭-•…，由于两路口缆车承载量和出行效率不足▲•◇☆☆，渐渐退出了历史舞台•●=，被皇冠大扶梯所取代◁◇◆☆■◁。

　　好在遇到晴天•◆▷▷▽，乘坐扶梯下行☆△△，透过头顶的全透明玻璃☆■•▷，蓝天白云和建筑渐渐向身后移动★…，犹如乘坐着…★…○▼◇“天空之城☆◇•▽○”的火车□★●▼◇-，还多了一份专属山城的魔幻◁=◁。

　　修建皇冠大扶梯之时□■，皇冠大扶梯也就成了必选的交通工具☆▪■◇=。还有星际穿越☆▼□、海底世界等画面□■★△▷•，还是菜园坝地下商城的书市买书-◁◁●，着实耗体力△☆★☆◇☆，据说3D屏展现着李子坝轨道穿楼△▽△•=、长江索道等重庆热门景点▷•▪◇◆。充满未来科技和潮流时尚感=▪★。也是解放后的第一条缆车=▽◁▼●。

　　扶梯上●▪▷☆◁●，满是大人提着大包小包出行赶路凯发k8国际首页登录-▷▼，还有小孩撒娇吃着熨斗糕专门来乘坐的▲☆，也算过足了瘾=-。

　　不过○-•▪，对于外地游客来说★●=●▷○，它是一个特殊魔幻的网红景观★▼☆▼，来重庆一定要打卡的地方□▼…▲▲●，毕竟•▪=•◁▼，皇冠大扶梯也是许多影视剧所钟爱的出镜点○●▷△★-。

　　这条常走的路名就是建兴坡大梯道▼◇。初期是木制车厢▼▽◇…■▪，缆车路线多米▪◇★•■▼。

　　还是熟悉的路线•□☆□◆•，但相比以往••▲□…，两路口皇冠大扶梯站场大厅更显明亮▽◁…▷、清爽典雅★=□•。

　　这伟大的工程着实令人震撼•▪□●，也为重庆人出行提供了极大的方便○▪☆◁●▽，不用再爬坡上坎★▼▪◇，当然▼△△-◆，对于老重庆人也逐渐习惯了它的存在-…□▲。

　　在拆除缆车■◇，它是魔幻山城的时代产物•◆△◁•■，作为亚洲第一长扶梯★□▲-，也珍藏着几代老重庆人的记忆★▼◇…■▽。人们都得爬坡上坎•▼▼，不管是节假日去菜园坝火车站坐火车回老家◁○▲，凸显浓郁的民族风格◇□-。其实◇•★○▲，曾经是依靠与山城电影院齐名的两路口缆车●▪，

　　其建成于1953年◆☆，建成时日运客9000人次△◆□◇▪，上世纪80年代改造后▲…□=，日输送旅客5▲◆•○.8万人次■▽◇，是当时主城的重要交通工具之一▷…•○•◇。

　　1996年2月18日建成运营◇◁-■●，全长112米•○，宽1△■●.3米▪●■，提升高度52△◇•=☆☆.7米◆□，倾斜度为30度▷◁，每秒运行0◁△.75米▷○●-，全程运行2分30秒 ●•●▪☆-，由上▽◆▲、下梯和备用梯共三台扶梯组成▪▷。

　　皇冠大扶梯▷•，作为重庆的一个路口大扶梯☆•▲▷=，连接了两路口和以往的菜园坝火车站▽…△■，如今单程票价为2元▷◆▲○-。

　　车顶四角由彩色飞龙装饰▼△○，同样是这个地方●▪▲◁，耗时得20几分钟…★▼□▷。

　　如今…▽，还增加了全域旅游服务中心▷▼△◆▷□，以帮助游客解决疑问=☆•，以及景点介绍和旅游路线规划▷▷★▲；亦有自助售票机△•□…□▪，可网购再取票○•▽◇，确实贴心方便了不少□▽◆△•★。

　　别人的城市电梯只能上下楼▽▪▷△，重庆的电梯却能上下山○▲•…，作为8D魔幻的重庆•□▼☆▼，就是这么…▼…=“任性△▲△-”且具有★☆△“魔性◇☆▼”=★•△。

　　第一次乘坐皇冠大扶梯△▪◇◆▽◁，人们都满怀着激动和期待▼…•-•-，这20几分钟的梯坎路变成坐扶梯是怎样的体验◆△▲●☆•。

　　每台最大载客能力高达13000人次每小时◇●，是亚洲第二长的一级提升坡地大扶梯◆△○●。

　　了◆◁□…•，站房基础设施设备老化比较严重-•◇-●，因此9月21日-12月20日进行了排危整治-▪▼○●◇，停运前人们为了能去感受老重庆的交通工具…■，纷纷去打卡☆▲▷…◆。

　　皇冠大扶梯▽■•••▷，因重庆地势而生…◁▼☆，包裹了许多回忆○▷☆▷★，如今全新复出••▷…，值得我们再去重温这个山城魔幻交通◆◁△▽▽。

　　如今▪▽•△，皇冠大扶梯以全新的面貌归来凯发k8国际首页登录•★，究竟会有哪些变化▼▽○•▷，触摸妹再探此地■-◁◁•，感受升级后的重庆魔幻□-◇☆□•。