图中的重庆西站还是全国第一个使用清水混凝土雨棚的车站□▼▷，再加上电动平步道□◆▪●◁•、暖气■-▷▼▼、无障碍电梯□◆▼、国内第一的拱形屋面▲△…，绝对称得上是最豪华的高铁站凯发一触即发▪◆。目前△◆--，重庆西站已经投入使用了…◇=△▪△，小伙伴们可以去体验一下◇★•。（本文图片源于网络▲▪◁▽，如有侵权=•▽●◆▲，请联系删除）返回搜狐-●，查看更多

　　什么是电动平步道呢○•？就是机场过完安检后□▽☆◆◇-，前往登机口还有一段距离•■，于是就有在平地上移动的-▼●“电梯★▷●□▲”=▼-☆●，为旅客节省脚力☆▷。此前▪△-■▼●，只有机场配备有电动平步道=△▪•••，普通的火车站★□，甚至高铁站都没有■□●△★。但是这个记录被打破了◁○△…-…，因为有一个高铁站竟然配备了电动平步道▼▼□▪•=，这就是重庆西站○=▼…。

　　机场配备电动平步道◇▽◁□，那是因为机场面积太大▼-••…▷，候机区距离太长-★•▽，走个半死才走到候机区=★。一个高铁站也开始配备电动平步道△□▼▽△▼，从中就可以看出重庆西站有多大了□=▽。

　　图中的重庆西站总规模约为12万平方米…★▼▽▲，候车厅为5•○-◆◁.25万平方米•▽，设置有22个检票口=▪，是中国西部最大的高铁站□▲△▲…。

　　图中的重庆西站候车厅设有采暖系统□▲▼◁◇★，目前全国只有重庆西站和昆明南站有暖气凯发一触即发◁•。

　　复合桁架拱结构形式为国内首次出现●▷□◆，上拱受力跨度为192米•□…★☆，图中的重庆西站站房的下拱受力跨度为108米□▽，为国内最大跨度的拱形屋面车站◁△○☆。

　　图中的重庆西站共有五层▲☆，地面层为站房▷△，设售票厅和进站大厅●▼；负一层为长途•★▷△、公交区域○=▲；负二层中央为公共换乘区（轨道区域-▽•△□、出租车区域）▼★◆▷◇▼；负一○☆●◆□、二层共配有2630个社会停车位▽▪★◆；负三层为重庆轨道交通环线号线区域★◇◇；负四层为预留远期重庆轨道交通12号线区域◁□○。